Тренировки с удовольствием

Белкино

Белкино, как много в этом слове для сердца лыжника слилось. Я немного перефразировал фразу из знаменитого стихотворения М.Ю. Лермонтова. Но думаю, что она как ничто другое подчеркивает значимость этого места для лыжников, особенно тех, кто воспитывался в спортивных секциях 80-х и 90-х годов, кто немало провел тренировок и участвовал в большом количестве соревнований.

В те времена лыжники базировались на двух базах: это «Олимпийские зори и пионерский лагерь «Спутник». Лыжные трассы в этом месте были очень разнообразны, как по протяженности, так и по сложности: от детской трешки до мужской пятнашки. Все эти трассы были проложены на живописных берегах небольшой речки Талицы. За этим трассами следили все: и тренера, и любители. Основная нагрузка по прокладке и поддержанию трасс лежала, конечно же, на тренерском составе спортивных школ.

Сегодня из всего разнообразия лыжных трасс осталась только одна, в простонародье называемая «женская пятерка», правда, она претерпела незначительные изменения. Территория, по которой проходит лыжня, взята в аренду ООО «Парк отдыха «Забава». За состоянием лыжной трассы следит лыжник Мартынов Сергей Георгиевич.

Добраться до Белкино, к сожалению, можно в основном на автомобиле, проехав около 15 км от Ярославля по Московской трассе до указателя «Кемпинг Белкино». Дальше направо и через небольшую развязку попадаем к указанному месту. Заезжать далеко не советую, так как можно попасть в затор, устроенный нерадивыми автомобилистами, которые думают, что они сюда приехали одни и бросают свои авто как попало вдоль дороги. Лучше потратить 30 руб. и оставить машину на стоянке кемпинга. Да и переодеться можно у сторожей, они за это денег не берут. А Юрий Иванович, это сторож, еще и чаем угостит.
От стоянки до трассы около 700 метров. Сначала пройти немного пешком по дороге, вдоль кемпинга, а затем сразу повернуть направо в лес, ну а там уже лыжня. В общем, не заблудитесь.
Теперь о самой трассе.
Схема трассы.

• подход к трассе(линия красного цвета)
• лыжная трасса (линия желтого цвета)
• автостоянка в кемпинге (квадрат черного цвета)
• Длина круга – 5250 м.
• Перепад высоты – 28 м.
• Набор высоты на круге – 137 м.

Теперь давайте совершим ознакомительную тренировку. За начало трассы возьмем то место, где выходим на нее с тропинки подхода. Итак, мы вышли на трассу, поехали.

Сначала идет равнинный участок мимо бывшей спортивной базы «Олимпийские зори».

На спортивной базе находится рабочий центр Мартынова Сергея Георгиевича по подготовке и поддержанию трассы в рабочем состоянии. Здесь лыжня делает поворот и ведет нас в район лесного овражка.

В этом месте лыжня делает три петли, и мы трижды ныряем в овражек. Здесь спуски и подъёмы небольшие и несерьезные, но чайники умудряются в них зарыться, проявляя чудеса акробатики.

После того как мы в четвертый раз форсируем этот овражек, лыжня выводит нас к пионерскому лагерю «Спутник», где уже начинаются достаточно серьезные испытания горками.

Вот первый подъем в пионерском лагере «Спутник». Всего по территории лагеря проходит две петли.

После подъёма, обогнув полуразвалившийся корпус, мы оказываемся на вершине первого спуска, который выводит нас на бывшее футбольное поле, на котором в свое время располагалась стартовая поляна.

Сделав круг почета по стартовой поляне, лыжня приводит нас к первому серьезному испытанию. Это самый длинный и высокий подъём на трассе, перепад высоты на котором составляет около 27 метров. (Вид снизу) От его подножья не видно вершины.

Чтоб забежать на этот подъём, надо немного попотеть (подъем в п\л «Спутник», сверху). Далее, обогнув очередной ряд корпусов и спустившись с довольно длинного спуска, мы попадаем на живописный берег небольшой речки Талицы, где дальше расположены три петли лыжной дороги.

Сделав очередной поворот, лыжня уходит на первый из трех красивых подъемов, которые в простонародье называют «березками».

Так и хочется сбавить ход и полюбоваться зимней красотой березовой опушки на фоне соснового леса. Но на тренировке и отдыхать особо нам некогда, и мы бежим дальше.

Поднявшись в березовый подъём, попадаем в так называемую макушку. Макушка – это верхняя часть петли с небольшим уклоном, что то вроде небольшого тягунка длиной 200 – 300 метров. Чтобы ее преодолеть, расслабляться не приходится, а надо заставить себя еще поработать.

Зато во время движения со спуска можно наслаждаться красотой противоположного берега, где в 80-е и 90-е годы проходили сложные мужские дистанции. Многие, наверное, помнят названия таких спусков, как «чертов» и «лисий». Сегодня там катаются на ватрушках и бананах.

Спускаясь с каждого спуска в березках, мы всегда попадаем на красивейшую полянку, поросшую молодым ельником. За этим сказочным поворотом нас ждет очередной подъем с макушкой.

Успешно преодолев две похожие петли в березках, мы выйдем на подъем, называемый лобовичком. Начинается он сначала слабеньким уклоном, который по мере нашего продвижения постепенно увеличивается, а где-то после половины довольно резко превращается в серьезный уклон, в который надо серьезно работать. А вся прелесть этого подъема заключается в том, что после лобовичка продолжается затяжной подъем, на котором начинающие лыжники просто «встают». Зато потом нас ждет расслабуха в виде равнины около 700 метров, и мы попадаем к месту входа на лыжную трассу.

Ну вот мы и совершили прекрасную тренировку по лыжне в раритетном для лыжников местечке под названием Белкино. В заключение хочу сказать, что во время моей последней тренировки я встретил «директора» трассы Мартынова Сергея, и он поведал мне одну приятную для лыжников новость: «В ближайшем будущем руководитель парка отдыха «Забава» планирует сделать частично освещенную трассу». То есть осветить петли, которые проходят в березках, а Сергей их закольцует, и в результате может появиться освещенный круг длиной около 2,5 километров.